Intergeossa 2024 Riegl esitteli uuden pitkän matkan laserskannerin tuotenimellä RIEGL VZ-4000i25. Tämä skanneri korvaa edeltävän VZ-4000-mallin ollen sitä nopeampi ja tehokkaampi. Laite mittaa 4 600 m etäisyydelle 15 mm etäisyystarkkuudella (1 sigma @1000 m) ja 10 kaarisekunnin (0,0028°) kulmatarkkuudella. Skannerin ominaisuuksia esitellään tarkemmin uudella tuotevideolla.
Videon aineistosta näkyy, kuinka jälleen kerran kuinka Rieglin skannerilla ei ole vaikeuksia saavuttaa luvattua maksimietäisyyttä (kuva alla).
RIEGL VZ-4000i25 on täynnä Rieglin tuttua teknologiaa alkaen mittausalgoritmista, joka perustuu aallonmuodon analysoitiin. Tämä pulssimittaustekniikka takaa Rieglin skannereille tutun tarkkuuden, joka koskee siis jokaista mitattua pistettä. Kyseessä ei ole pisteiden keskiarvosta, jonka avulla monessa muussa laserskannausteknologiassa tuotetaan tarkkuus.
Jos olet käyttänyt VZ-400i tai VZ-600i -laserskanneria, niin VZ-4000i25 tarjoaa saman tutun käyttäjäkokemuksen alkaen skannerin ohjauksesta aina tiedonsiirtoon. Kun mittausparametrit on valittu, skannauksen voi aloittaa yhdellä kosketusnäytön kosketuksella. Näin voi jatkaa skannausasemalta toiselle jollei mittausparametrejä tarvitse vaihtaa. Integroitujen sisäisten sensorien avulla skanneri hoitaa tasauksen itse ja lisäksi ne mahdollistavat aineiston automaattisen rekisteröinnin ja georeferoinnin RTK-tarkkuiseen GNSS-koordinaatistoon. Mahdolliset paikallisen koordinaattijärjestelmän pisteet saat myös skannattua kunhan ne on signaloitu lasiprismalla tai heijastavalla tarralla.
Tuttuun tapaan RIEGL VZ-4000i25 skannerin sisällä on myös paljon prosessointitehoa, mikä mahdollistaa aineiston prosessoinnin jo mittauksen aikana. Lisäksi käyttäjä voi koodata lisää Python-sovelluksia skanneriin ja näin prosessoida käyttäjäkohtaisia lopputuloksia. Optiona skannerille on myös saatavissa tutut sovellukset Monitor+ App, Design Compare App ja Slope Angle App. Tämän skannerin avulla voidaan siis myös reaaliaikaisesti monitoroida potentiaalisia maanvyörymäpaikkoja ja avolouhoksen seinämiä.
Monipuolisilla tiedonsiirtomaisuuksilla aineistoa myös voi siirtää eteenpäin muille käyttäjille kunhan skanneri on kytkettynä siirron mahdollistaviin tietoliikenneverkkoihin. Erilaisia työskentelymahdollisuuksia kuvataan alla olevassa kaaviossa.
Sisäinen 12 megapikselin kamera tuottaa panoraamakuvia, joiden pikseliresoluutio on 3.7 cm 1000 m etäisyydellä.
RIEGL VZ-4000i25 pitkän matkan laserskanneri painaa 13 kg, on silmäturvallinen ja suunniteltu vaativiin käyttöympäristöihin IP-luokituksen ollessa 64. Perinteisten sovellusalueiden kuten maanmittauksen ja kaivosmittauksen lisäksi, tällä skannerilla voi myös tehokkaasti dokumentoida laajoja kulttuuri- ja luontoperintökohteista. Halutessasi voit tutustua skannerin näyteaineistoon, joka on videossa neljältä asemalta mitattu kohde.
Kiinnostuitko? Kysy lisää ottamalla meihin yhteyttä . Meille voi myös tulla käymään Helsingin Kulosaareen ja puhelimeenkin vastaa botin sijasta ihminen.
RIEGLin maalaserkeilainten modulaariseen prosessointiohjelmaan RIEGL RiSCAN PRO on saatavilla lisäohjelma LIS Tree Analyzer, jota nimensä mukaisesti käytetään metsäaineistojen käsittelyyn. Sen avulla puustosta saadaan mitattua esimerkiksi puun korkeus, latvuston pinta-ala ja halkaisija sekä puun rungon halkaisija halutulla mittauskorkeudella.
Harjoittelimme ohjelman käyttöä VZ-400 -skannerilla vuosia sitten skannatulla aineistolla, mutta luonnollisesti uusi VZ-600i kenttämittausominaisuuksineen on optimaalisin skanneri uuden aineiston hankinnalle.
Ohjelman avulla jokaisesta puusta saa erillisen pistepilven ja luonnollisesti määritellyt puukohtaiset muuttuja taulukkomuodossa.
Tällainen taulukkoaineisto on helppo viedä haluttuihin ohjelmiin .shp, .dxf tai .csv eli ascii-muodossa ja pistepilvet viedään voi viedä muihin ohjelmiin erilaisissa pistepilviformaateissa.
Teimme myös lyhyen aineistoa esittelevän videon, joten tervetuloa virtuaalisten puiden maailmaan!
Kiinnostuitko? Nordic Geo Center Oy on itävaltalaisen RIEGL Laser Measurement Systemsin Suomen, Ruotsin ja Viron maahantuoja. Ota yhteyttä jos olet kiinnostunut laserskannereista ja muista maanmittauslaitteista.
Tänä vuonna blogia on kirjoiteltu harvakseltaan, mutta mielenkiintoisia tapahtumia ei kuitenkaan ole puuttunut. Vuotta 2023 ovat meillä hallinneet mobiili- ja maalaserskannaus, joista molemmista enemmän alla. RIEGL ei luonnollisesti ole unohtanut ilma- ja droonikategorioita, joissa molemmissa otetaan edelleenkin jatkuvasti teknisiä harppauksia.
Ilmalaserskannerien kategoriaan RIEGL lisäsi nyt peräti viisi samanaikaista profiilia mittaavan VQ-680 -skannerin. Jos nimi tuntuu tutulta, niin 680 oli aiemmin RIEGLin pitkään tuotannossa olleen LMS-sarjan ilmalaserskannerin nimessä.
RIEGL VZ-680 skanneri mittaa aikamoisen alan kerralla, koska myös menosuuntaan mitataan samanaikaisesti 5 profiilia 10 asteen välein.
Drooniskannerit eivät myöskään ole unohduksissa, mutta jatkuvasti muuttuvat lentomääräykset keskittävät toimintaa yhä harvempien toimijoiden käsiin. Kuten totesimme jo nykyisen droonihypen alkaessa yli 10 vuotta sitten, niin drooni on käytännössä lentävä pommi, eivätkä globaalit tapahtumat ole suinkaan muuttaneet tätä käsitystä. Lisäksi globaali ilmailulainsäädäntö ja kansainväliset pakotteet muokkaavat droonimarkkinaa myös tavalla, joka ei ole niin ongelmallista muissa tuotekategorioissamme.
Tänä vuonna RIEGL lisäsi droonikategoriaan muun muassa peräti 800 poikkileikkausta sekunnissa mittaavan VUX-18024 laserskannerin.
Kansainväliset pakotteet – nimenomaan Kiinan ja USAn välinen välillä – vaikuttavat muuten nykyään myös Lidareihin eli laserskannausteknologiaan. Kiinan joulukuun 21. päivä päivittämällä pakotelistalle esiintyy tarkemman kategorian lidarit (kulma- ja etäisyysmittauksen tarkkuus) useampaan otteeseen samoin kuin geodeettinen kartoitusteknologia mukaan lukien BeiDou-satelliittiteknologia. Media meillä ja muualla keskittyy lähinnä uutisoimaan Kiinan rajoittavan harvinaisten maametallien vientiä ja valmistusteknologiaa, mutta listalla on siis useita muitakin korkean teknologian alueita.
Mobiilimittaukset
Mutta nämä pakotteet eivät vaikuta meidän toimintaamme ja vuosien aikana olemme onnistuneet hyvin mobiililaserskannerien myynnissä Suomen pienillä markkinoilla. Kauppoja olemme tehneet myös Virossa ja Ruotsin markkinoilla. Onnistumisen takana on ollut oma panostuksemme näiden laitteiden käyttöön, silla harva asiakas ostaa sikaa säkissä. Totta kai osa asiakkaista on tutustunut laitteisiin jo maailmalla, mutta toiset taas tarvitsevat vakuutuksen laitteiden toiminnasta Suomessa. Omalla osaamisella varmistamme asiakkaillemme myös toimivan tuen sekä laitteiden että ohjelmistojen tarpeisiin.
Mobiilin tiemittauksen osalta oma oppimisemme on merkittävässä asemassa myynnin edistämisessä. Voimme opettaa ja tukea laitteiden käyttöä ihan eri tavalla kuin sellainen myyjä, joka toteaa että ”ota yhteyttä laitevalmistajaan jos sinulla on lisäkysymyksiä ja tarvitset tukea”. Isolla osalla teollisilla valmistajilla ei suinkaan ole täyden palvelun asiakastukea, vaan siihen käytetään paikallisosaamista eri puolella maailmaa eli maahantuojia.
Teiden mittauksessa olemme hämmästyttävää kyllä tehneet myös oikeita läpimurtoja mukaan lukien tien pinnan kuntomittausten onnistuminen. Tutkimuksen ja markkinoinnin perusteella voisi näet luulla, että laserskannaus/lidar-teknologioita käytettäisiin maailmalla jo rutiininomaisesti teiden kuntomittauksissa, mutta näin ei suinkaan ole. Tämä johtuu alan olemassa olevista standardeista ja siitä, että tietääksemme lähes joka maassa oikeasti tarkistetaan tuloksia. Pelkkä mittaajan tai laitevalmistajan sana ei riitä. Näin huomasimmekin saavuttaneemme aika harvinaisen kunnian, kun saimme RIEGL VMX-järjestelmillä hyväksyttyjä tuloksia vuoden 2019 ja 2022 Ruotsin tietutkimuslaitoksen VTI:n testeissä. Näissä jälkimmäisissä testeissä ruotsalaiset suorastaan kannustivat meitä toimittaessamme tuloksia. Syyn ymmärtää tutustuessaan VTI:N julkaisuihin, joissa vuosien mittaa Lidar-teknologioilla ei ole saavutettu standardien vaatimia tuloksia. Nyt aihe kiinnostaa maailmalla oikeasti.
Tarkoilla tiemittauksilla saadaan myös tarkistettu veden valumissuunta, lätäköityminen ja tietysti tien geometria.
Samaan johtopäätökseen päädyimme myös Ateenassa järjestetyssä tien päällystemittauksen työpajassa, jossa olimme ensimmäinen laserskannauksella tien useita kuntoparametrejä hyväksytysti tuottanut toimija. Maailmanlaajuisesti, vaikka otos ei tietenkään ole kattava. Mukana oli myös maailman johtava kolmiointitekniikalla päällysteitä mittaava amerikkalainen laitevalmistaja, joka esityksensä aluksi haukkui ”lidarit”, mutta joutui järkytyksekseen huomaavan tilanteen muuttuneen. RIEGL VMX-teknologian avulla olemme siis tehneet aikamoisen aluevaltauksen.
Samassa tapahtumassa mielenkiintoinen havainto oli myös se, ettei monellakaan valmistajalla ole tietotaitoa edes kahden vierekkäisen mittauksen eli vaikkapa vierekkäisten kaistojen tarkkaan yhdistämiseen. Aineiston ollessa sisäisesti huono, ei yhdistäminen tietysti ole edes mahdollista. Tämä sama aineistojen yhdistämisongelma pätee muuten myös useimmissa perinteisissä tien päällysteen kuntoa mittaavissa tekniikoissa, mikä näin maanmittarin kannalta tuntuu loppujen lopuksi aika erikoiselta. Mutta totuus on jälleen kerran tarua ihmeellisempää.
RIEGL VZ-600i
Vuotta 2023 on meidän osaltamme leimannut myös RIEGL VZ-600i staattisten skannerien esittelyjen ja markkinoinnin aloittaminen. Ottaen huomioon maalaserskannerien yli 25 vuotisen historian, niin edistystä on tapahtunut huomattavasti. RIEGL VZ-600i on mittauslaitteen lisäksi täysverinen tietokone, jolloin aineiston käsittely, keskinäinen yhdistäminen ja RTK-koordinaatistoon vieminen voidaan tehdä jo mittausten aikana. Kun skannausasemia syntyy keskimäärin 60 kappaletta tunnissa, niin isotkin kohteet voi mitata ja toimittaa 24 tunnin sisällä.
Ison katedraalin mittaukseen Saksassa kului noin 16 tuntia, joista enemmän aikaa kuluu paikasta toiseen liikkumiseen eikä itse mittaukseen.
Yksi RIEGL VZ-600i-laserskannerin mielenkiintoisista ominaisuuksista on kinemaattinen eli mobiilimittaus. Rieglin maalaserkeilaimia on jo kaksi vuosikymmentä voinut asentaa mobiilimittausjärjestelmän osaksi, mutta uusi VZ-600i ei tarvitse liikkuvaan mittaukseen mitään lisävarusteita. Skannerin sisäinen mittausohjelma tallentaa laserin, sisäisen inertianavigointiyksikön ja RTK-GNSS:n havainnot, jotka lasketaan automaattisesti valmiiksi, georeferoiduiksi pistepilviksi Rieglin omilla ohjelmilla. Skannerin voi asentaa mihin haluaa, mutta käytännössä mittaaja voi myös kulkea skanneri kädessä ja mitata 2D tai 3D -moodissa. Rieglin skannereihin on saatavilla myös ROS-ajurit, jos skannerin haluaa liittää osaksi robottimittausalustaa.
RIEGL VZ-600i mittaa myös erinomaisesti metrotunnelit.
RIEGL LMS-Z210 – ensimmäinen maalaserskanneri Suomessa?
Uusista maalaserskannereista pääsemmekin palaamaan maalaserskannauksen alkuun eli vuosituhannen vaihteeseen Suomessa. Tähän asti tämän tekstin kirjoittaja on kuvitellut ensimmäisten maalaserskannerien Suomessa olleen Cyrax ja Callidus -merkkiset laitteet. Cyraxin osti Maa ja Vesi Oy vuonna 1999/2000 ja samoihin aikoihin Heinosen Hannu toi maahan ensimmäisen Callidus-skannerin. Jos nimet ovat tuntemattomia, niin Leica osti myöhemmin Cyraxin ja Trimble puolestaan Calliduksen. Ensimmäinen julkaistu kaupallinen 3D-skanneri oli puolestaan ranskalainen Mensi jo vuonna 1992, mutta muut valmistajat ehtivät siis markkinoille vuonna 1998. Näin teki myös RIEGL, joka julkaisi LMS-Z210 -skannerin vuonna 1998.
Näistä varhaisista skannereista on aina käyty epämääräistä keskustelua ja huhuja myös Riegleistä on liikkunut, mutta syksyllä allekirjoittaneelle vahvistui ensimmäisen Riegl-skannerin sijaintipaikka Suomessa. Skanneri tai oikeammin peräti kaksi skanneria on hankittu 1997/1998 ja näin ollen ne olisivat ensimmäiset maalaserskannerit Suomessa. Paljastan tässä vaiheessa, etteivät käyttäjät olleet maanmittareita, mutta kerron skannereista enemmän uuden vuoden puolella. Jos tämän kirjoituksen lukijoilla on vinkkejä vielä vanhemmista maalaserskannereista Suomesta ja niiden merkeistä/sijaintipaikoista, niin meille saa mielellään vinkata asiasta. Ota yhteyttä Ninaan, p. 045 128 7071 tai Nordic Geo Center Oy
Osallistuimme lokakuussa 2022 FinnMateria-messuilla Jyväskylän Paviljongissa. Otimme mukaan esittelyskannerimme RIEGL VZ400i -maalaserskannerin. Suoritimme torstaiaamuna skannauksen viidestä asemasta joista kunkin skannaaminen kesti noin minuutin. Kokonaisaika alle kymmenen minuuttia. Skannerin laser on silmäturvallinen joten skannauksen voi tehdä vaikka paikalla on ihmisiä.
VZ400i skannaus taajuus on 1,2MHz ja se kerää maksimissaan noin kaksi miljoona pistettä sekunnissa jopa 800 metrin etäisyydeltä. Skannerin keilauskulma on pystysuuntaan 100° ja 360° skannerin pyöriessä ympäri.
Skannerissa on sisäinen automaattinen rekisteröinti joka yhdistää eri skannausasemien pistepilvet toisiinsa käyttäen pistepilvien yhteisiä piirteitä joten erillisiä signaalimerkintöjä ei tarvitse käyttää. Skannauksen jälkeen pisteet ladattiin RiScanPro-ohjelmaan jossa tarkistettiin automaattisen rekisteröinnin tulos ja suoritettiin automaattinen hienosäätö.
Vaikka skannaukset tehtiin pienellä noin 15 metrin alueella tallentui pistepilviin lähes koko paviljonki, varsinkin yläpuoliset rakenteet kuten katto, tukirakenteet ja ilmastointikanavat.
Ohjelmalla voidaan myös rajata näkyviin vain haluttu tilavuus pistepilvestä. Pistepilvessä on sisäisesti millimetritarkkuus ja siitä voidaan mitata haluttuja etäisyyksiä ja kokoja.
Mikäli olisi haluttu mitata koko Jyväskylän Paviljonki messujen aikana olisi tarvittu useita lisäskannauksia. Tyhjän Paviljongin B-hallin mittaukseen suurella tarkkuudella riittäisi arviolta 20 asemaa.
Viime syksynä Essenin Intergeossa edustamamme Riegl Laser Measurement Systems esitteli pitkästä aikaa uuden skannerin, RIEGL VZ-600i, ns. maalaserskannerien kategoriaan. Kuten edeltäjänsäkin, tämä skanneri on paljon muutakin eli todella monipuolinen ja monikäyttöinen mittauslaite. Tätä monipuolisuutta esitelläksemme, teimme alla olevan kuvan hahmottamaan skannerin ominaisuuksia.
RIEGL VZ-600i laserskannerin ominaisuuksia. Kuva: Nordic Geo Center Oy
Asiakaskunta on toivonut Riegliltä uutta maalaserskanneria jo pitkään, mutta Rieglin tekninen kehitys on pitkään nähnyt enemmän mahdollisuuksia muilla laitesektoreilla kuin varsin kilpaillussa maalaserskanneriluokassa. Lyhyen matkan skannereissa on näet enemmän valinnan varaa ja ajateltiin, että kännykkäskannerit kuten iPhone valtaavat pian markkinat. No näin ei suinkaan käynyt, koska monessa teollisessa sovelluksessa tarvitaan parempaa tarkkuutta kuin kännyköillä edelleenkään päästään ja lisäksi jatkuvasti ulkona/teollisessa ympäristössä käytettävän laitteen tarvitsee olla rakenteeltaan lujempi ja luotettavampi. Uuden skannerin IP-luokitus on luonnollisesti jo tutusti 64.
Näin ollen vuonna 2023 saamme myyntiin uuden sukupolven laserskannerin, jossa Riegl on luopunut perinteisestä sylinterin muotoisesta rungosta ja keventänyt skannerin 6 kg painoiseksi. Tästä huolimatta skannerissa on integroituna monia lisäsensoreita kuten kolme kameraa, GNSS, kolmiakselinen kiihtyvyysanturi, kolmiakselinen gyroskooppi, kolmiakselinen magnetometri ja barometri. Tämän lisäksi skannerissa on tuttuun tapaan liitännät myös ulkoisille kameroille ja GNSS-antennille. Sisäistä muistia on 1 TB ja lisäksi löytyy CF-express korttipaikka 480 gigatavulle. Kuten edeltäjänsä, skanneri voidaan yhdistää suoraan pilvipalveluihin kuten Microsoft Azureen, Amazon AWS -pilveen jne. ja skannausasemat voidaan yhdistää keskenään suoraan skannerissa siihen varatussa erillisessä prosessointitietokoneessa.
Kuva: Riegl
Käyttäjät voivat ohjelmoida skannerin sisään omia sovelluksiaan appien muodossa tai hyödyntää valmistajan omia erikoissovelluksia. Näistä olemme jo aiemmin tutustuneet muun muassa monitorointiin ja robottiappiin, mutta nyt esitellään uutuutena skannerin sisäinen kinemaattinen sovellus.
Kuva: Riegl
Kinemaattinen tarkoittaa mobiilia eli liikkuvaa mittausta ja tällä skannerilla sitä voi tehdä kahdella eri tavalla. Näistä ensimmäinen tapahtuu ilman mitään lisävarusteita käynnistämällä skannerissa oleva sovellus (kuva yllä). Ja eikun menoksi. Kuulostaa helpolta ja niinhän se käyttäjälle on, mutta järjellisen tuloksen aikaansaamiseksi Riegl on tehnyt monivuotisen tutkimusprojektin yhdessä Wienin teknillisen yliopiston geodeetikkojen kanssa. Lopputulos lasketaan myös skannerin sisällä tai tietokoneella RiScan Pro-ohjelmassa.
Kuvassa Riegl VZ-600i-skannerin kinemaattisella appilla mitattua pistepilveä. Talon korkeus on 50 m. Kuva: Riegl
Toinen tapa käyttää tätä skanneria mobiilisti on sama kuin muillakin RIEGLin skannereilla eli yhdistetään se tarkempaan GNSS-inertianavigointiyksikköön, jolloin myös lopputuloksesta saadaan tarkempi. Skannerin sisäinen IMU on valittu ensisijaisesti muihin skannerin toimintoihin eikä edusta alansa huippua. Onhan jopa drone-sektorillakin vihdoin havaittu, että hyvää mittausaineistoa saadaan luotettavimmin taktisen luokan inertiasensorilla. Paremman luokan inertiayksikkö mahdollistaa myös nopeamman kulkuvauhdin, jota tämän skannerin 420 profiilin sekunnissa mittausnopeus myös tukee.
Riegl VZ-i sarjan skannerien sovellusalueita.
Yhteenvetona voimme todeta, että Riegl Laser Measurement Systems tuo vuonna 2023 markkinoille uudenlaisen, monipuolisen ja vain 6 kg painavan 3D-laserskannerin. Se sopii monille eri käyttäjäryhmille ja monenlaisiin eri tarkoituksiin, joten Rieglin aallonmuodon analysointi -teknologiaan tyytyväiset käyttäjät saavat toivomansa uutuuden.
Tuotannosta näitä skannereita alkaa tulla tämän vuoden ensimmäisellä kvartaalilla ja toivomme saavamme esittelylaitteen viimeistään huhtikuussa. Ota meihin yhteyttä, jos olet kiinnostunut skannerista tai haluat sen esittelyn nyt/myöhemmin keväällä.
Laitevalmistaja RIEGL Laser Measurement Systems julkaisi juuri staattisen maalaserskannerin VZ-400i:n uuden esitteen. Tutkimuksen ja analyysin jälkeen laserskannerin ilmoitetut tarkkuusarvot ovat nyt parantuneet entisestään ja tämä laserskanneri vertautuu nyt kulmamittauksen tarkkuusarvoiltaan hyvään takymetriin.
3D sijaintitarkkuus: 3mm @ 50m and 5mm @ 100m, perustuen tähyksen mallintamiseen ( RIEGL testiolosuhteet)
Kulmamittauksen tarkkuus: 0.0028° (0.3 mgon,10 kaarisekuntia) molemmat akselit
Saavutetut tarkkuudet heijastavat hyvin omia kokemuksiamme käytännön mittauksista, joten on hienoa, että laitteen viralliset heijastavat nyt tuloksia paremmin. Rieglin tekninen johto ilmoittaa eri skannereiden viralliset mittaustarkkuudet hyvin konservatiivisesti, jolloin käyttäjät tyypillisesti ilahtuvat tuloksista.
Sade ja pöly eivät estä hyvän mittaustuloksen saavuttamista Rieglin aallonmuodon analysointitekniikan ansiosta.
Suomessa RIEGL VZ-400i -maalaserkeilaimia on käytössä yksityisillä mittausalan konsulteilta infra- ja rakennusmittauksissa sekä useassa yliopistossa eri aloilla. Vuosien myötä se on mittausominaisuuksiensa takia valikoitunut suosikiksi myös puiden laserskannaukseen. Skannerin monipuoliset ominaisuudet mahdollistavat myös nopean Stop&Go mittauksen esimerkiksi mönkijän kyydissä tai liikkuvan laserskannauksen VMZ-alustalla.
Lisäsimme valikoimiimme muutaman erikoisjalustan silloin tällöin ilmaantuvia mittaustarpeita varten. Esimerkiksi hiilikuitujalustalla saat helpompaa siirrettävyyttä skannereille varsinkin jos alla on pyörät eli ns. dolly.
Alla olevan kuvan alumiinen kuilujalusta palvelee niitä, joilla on tarvetta laskea mittauslaite alas pieneen kuoppaan/kuiluun tai vastaavasti nostaa mittauslaite korkealle ylöspäin. Teleskooppivarren avulla mittauslaitetta voi laskea alas 4 metriä ja ylöspäin se kohoaa 5 metriä. Riegl VZ-400i -laserskanneria käytettäessä ei tarvitse huolehtia skannerin tasauksesta, sillä laitteen sisäiset anturit huolehtuvat aineiston tasauksesta missä tahansa käyttöasennossa.
Rieglin maalaserkeilainten rekisteröinti- ja peruskäsittelyohjelmisto RiScan Pro sai juuri päivitysversion versionumeroltaan 2.9. Tässä päivityksessä on keskitytty skannausasemien rekisteröinnin nopeuttamiseen, aineistojen tehokkaampaan pakkaamiseen ja eri tyyppisten aineistojen yhdistämiseen. Lisäksi röntgen-työkalu (X-Ray) sai päivityksen, jonka avulla esimerkiksi sisällä mitattua aineistoa on entistä helpompi tarkastella ja työstää CAD-ohjelmiin.
Röntgentyökalu sopii erityisesti talojen julkisivuihin ja pohjakaavoihin. Kuvassa sitä on käytetty näyttämään miten myös puita voi tarkastella helpommin työkalun avulla.Samat puut harmaasävynäkymässä.
Aineistojen keskinäisen rekisteröinnin nopeuttaminen on ollut Rieglin tähtäimessä heti VZ-400i-skannerin julkaisemin jälkeen, sillä uudella skannerilla voidaan tehokkaasti mitata satoja skannausasemia päivässä. Tyypillinen skannaus ulkona kestää 30 sekuntia. Rekisteröinti voidaan nykyään tehdä skannerin sisällä olevassa tehokkaassa tietokoneessa skannauksen aikana ja/tai tietokoneella skannauksen jälkeen. Uusimman päivityksen jälkeen rekisteröinti on entistä nopeampaa ja nyt rdbx-tietokantaa saadaan pienennettyä eli samalla projektin koko pienenee. Monipistepulssiskannerin aineistot ovat tosin jo lähtökohtaisesti pienempia kuin vaihe-eroskannerien tuottamat aineistot, mutta pistepilvitiedostoilla on aina kokoa.
Kuvassa asiakkaamme Staran muuta vuosi sitten Riegl VZ-400i:llä skannaama kiertoliittymä, jonka aineistolla testasimme uutta 2.9 ohjelmaversiota.
Tuoreen päivityksen mielenkiintoisin osio on kuitenkin mahdollisuus yhdistää erityyppisiä aineistoja tehokkaammin kuin aikaisemmin. Tyypillisesti aineistojen yhdistäminen tehdään esimerkiksi valitsemalla molemmista aineistoja yhteisiä pisteitä, mutta jälleen kerran Riegl on lähtenyt omille poluilleen uudessa ratkaisussaan. Kuten signaalianalyysin taitajilta sopii odottaa, niin uusi tekniikka perustuu aineistojen taajuusanalyysiin. Rieglin älykäs pistepilvi (= sisältää paljon attribuutteja) mahdollistaa monenlaisia asioita, mutta taajuusanalyysillä voidaan yhdistää Rieglin pistepilviin myös muilla laitteistoilla tai vaikkapa kuvantamalla luotuja pistepilviä.
Tyyppiesimerkki on metsä, joka on skannattu maasta puiden lomassa mutta latvukset on kuvattu tai skannattu ilmasta lennokilla. Ilmasta mitattu aineisto on tässä tapauksessa georeferoitu paremmin, sillä metsän siimeksessä GNSS on heikompi/huono ja muutakaan koordinaatistoa ei tyypillisesti oikein löydy. Aineiston lopullinen koordinaatisto voidaan valita sen perusteella, missä lähtöaineistossa on tarkempi koordinaatisto. Uusi metodi toimii sekä RiScan Prossa että mobiiliaineistojen käsittelyohjelmassa RiProcessissa.
Rieglin käyttäjäpäivillä lokakuussa uutta yhdistämistekniikkaa esiteltiin omassa työpajassaan – niin merkittäväksi se koetaan. Kaikki, jotka ovat koettaneet yhdistää metsäaineistoja keskenään tietävät mistä on kysymys. Metsiin verrattuna rakennetun ympäristön aineistojen erilaisten aineistojen yhdistäminen on lastenleikkiä ja nyt sekin tehdään ilman erillisiä liitospisteitä.
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä niin kerromme mielellämme lisää. p. 045 650 8585/s-posti: nordic(at)geocenter.fi
YLE Areenalla on nähtävissä Turun toriparkin työmaan arkeologisia kaivauksia esittelevä dokumentti ”Säilytetäänkö vai peitetäänkö?” Siinä Muuritutkimus Oy:n arkeologit FT Kari Uotilan johdolla kertovat työstään ja kautta aikojen suurimmasta Suomessa tehdystä arkeologisesta kaivauksesta. Lisäksi kerrotaan myös lähellä sijaitsevan Katedraalikoulun liikuntasalin lattian alla tehdyistä kaivauksista.
Turku on vanha kaupunki, mistä johtuen sen maaperään on ehtinyt kertyä paksuja ihmisen toiminnasta kertovia maakerroksia vuosisatojen ajalta. Arkeologisessa kaivauksessa mennään noiden kerrosten läpi kunnes päädytään alla oleviin luonnollisiin kerroksiin. Löytöjä kertyy runsaasti ja erilaisia näytteitä otetaan moderneissa tutkimuksissa paljon myöhemmin analysoitavaksi, joten myös geospatiaalista paikkatietoa kertyy myös isoa määriä. Karttojen piirtäminen on aina ollut osa arkeologista tutkimustyötä ja nykyään se voidaan tehdä myös digitaalisesti.
Kari Uotila ryhmineen on kehittänyt digitaalista kaivausdokumentointia jo useita vuosikymmeniä joten Turun torin työtä varten hänen ei tarvinnut aloittaa alusta. Ennen projektin aloittamista muun muassa laserskanneri päivitettiin uuteen ja nopeampaan malliin, Riegl VZ-400i, joka mahdollistaa yksittäisen laitteen osalta kokonaisuuden sujuvan. Lisäksi koulutimme ryhmää ajan tasalle uusissa toimintatavoissa.
Arkeologisen pelastuskaivauksen taustalla on aina jokin syy – tyypillisesti rakennusprojekti. Tilaajalle, rakennuttajalle ja rakentajille arkeologinen tutkimus on tyypillisesti kiusallinen aikaa ja rahaa vievä operaatio, jonka loppumista odotellaan kiihkeästi. Näin ollen työ ei ole helppo tehtävä arkeologeillekaan, jotka tuntevat paineen hartijoillaan. Kenttätyössä aikaa säästävät menetelmät ovat siis aina tervetulleita, koska hyvän dokumentaation avulla jälkityötä ja analyysejä voidaan tehdä myöhemmin vähemmän aikakriittisellä hetkellä. Arkeologien työ ei siis pääty sillä hetkellä, kun toriparkin rakentaminen alkaa.
Olemme iloisia, että olemme osaltamme voineet tukea asiakkaamme projektin onnistumista. Olemme itse todenneet VZ-400i -laserskannerin nopeuden omissa projekteissamme ja kokeet maailmalla osoittavat samoin. Muun muassa Lontoon poliisin selvityksissä (2018-2019) se on edelleenkin nopein ja tarkin laserskanneri kenttätyössä ja Neussin dokumentointitekniikoihin keskittyvien poliisikonferenssien tulokset osoittavat samoin. Turussa ollaan siis todella tämänhetkisen tekniikan huipulla.
Edustamamme Riegl Laser Measurement Systems esitteli vuoden 2018 Intergeossa niin paljon tuoteuutisia, ettemme ole edelleenkään kertoneet niistä kaikista. Vähemmälle huomiolle on jäänyt muun muassa VZ-400i/VZ-2000i -maalaserkeilaimen ja Infratec VarioCAM -lämpökameran integrointi.
Riegl on aikaisemmin yhdistänyt skannereihin muun muassa Flirin lämpökameroita, mutta käytännön syistä sarjatuotantoon on päätetty ottaa staattiseen mittaukseen soveltuva VarioCAM HD head 900 malli. Lämpökameroita on tyypillisesti yhdistetty ilmalaserskannereihin, mutta sovelluksen niin vaatiessa myös maalaserkeilaimet ovat kelpo alustoja lämpökameralle.
Skannaukset ja kuvaukset voidaan luonnollisesti tehdä myös erikseen, mutta Rieglin integrointi mahdollistaa kuvan saamisen suoraan koordinaatistoon. Sijainnin lisäksi myös suunta ja kulmat ovat oikein, jolloin tarpeen mukaan voidaan esimerkiksi värjätä pistepilvi lämpökameran tarjoamalla arvolla.
Esitteen kuvassa näemme rakennuksen julkisivun pistepilvi värjättynä harmaan sävyin hyödyntäen Rieglin reflektanssiarvoa (=etäisyyskalibroitu intensiteetti). Refletanssi kertoo pinnan materiaalin heijastusominaisuuksista Oikealla näemme saman aineiston, mutta tällä kertaa lämpökameran tuottamin tuloksin värjättynä. Visualisointitapaa voi vaihtaa lennossa Rieglin RiScan Pro -ohjelmassa.
Kun pistepilvi värjätään kameran tuottamilla arvoilla, niin jokaisella pistepilven XYX-pisteellä on olemassa lämpötila-arvo. Lämpötila kuten myös muut pisteen ominaisuudet ovat nähtävissä RiScan Pro -ohjelman sisällä tai ne voidaan myös viedä ulos ohjelmasta muihin ohjelmistoihin.
PS. Jos Kulosaari on liian kaukana, niin tule 14. maaliskuuta Lapin Mittauspäiville, jossa Tauno Suominen pitää esityksen runkomittauksesta ja keskustelu jatkuu.
PS2. Seuraavaksi työn alla on hyperspektrikameran sarjatuotantomuotoinen integrointi staattiseen ja UAV-laserskanneriin.
Tällä kertaa Intergeo-uutuuksien esittelyvuorossa on ohjelmapuolelta RIEGL RiPANO, josta julkistettiin Frankfurtissa uusi versio. RIEGL RiPANO on staattisen skannerityöskentelyn ohjelma, jolla projektit julkaistaan nettiversioiksi. Nyt ohjelman avulla käyttäjä voi jakamisen lisäksi tehdä aineistoista leikkauskuvia CAD-työskentelyyn (esim. ortokuvia julkisivuista) ja mittakaavassa julkaistuja PDF-tulosteita.
Käytännössä aineiston tuottaja julkaiseen projektin ja sen jälkeen hän ja/tai aineiston muut käyttäjät voivat tehdä tarvittavat tulosteet verkossa. Toimintatapaan pääsee tutustumaan Rieglin omassa webdemossa, joka alkaa mainiolla esittelyvideolla. Itse aineistoon pääsee myös käsiksi ja tulosten tuottamista pääsee kokeilemaan. Klikkaa webdemo auki.
Ensi viikolla RiPanoon pääsee tutustumaan myös Paikkatietomarkkinoilla Helsingin Messukeskuksessa, jossa olemme mukana osastolla B4. Tulosta lippusi ja ilmoittaudu kävijäksi tästä linkistä. Nähdään messuilla!
Rieglin maalaserkeilainten VZ-i -sarjan vahvuuksiin kuuluu mahdollisuus yhdistää aineistot eli rekisteröidä ne jo kenttämittauksen aikana. Yhdistämisen voi määritellä osaksi työprosessia (workflow) tai sen voi myös käynnistää laitteessa käsin. Käyttäjä voi luonnollisesti tehdä yhdistämisen samalla automatiikalla myös myöhemmin tietokoneella, jolloin on mahdollisuus tehdä kompleksisempia operaatioita. Alla olevassa videossa esitellään skannerissa olevaa automaattista rekisteröintiä.
Rekisteröinnin automatiikka perustuu i-sarjan laitteiden erilaisiin antureihin, joiden fuusio tehokkaassa laskentaympäristössä tuottaa lopputulokseksi georeferoidun pistepilven. Lisäksi käytössä on tietokonenäön analysointimenetelmiä, joilla etsitään vierekkäisten asemien yhteneviä piirteitä. Lopputulos saadaan georeferoitua RTK-GNSS-mittauksen tarkkuudella paikoilleen, joten tarkempaa sijaintitarkkuutta haluttaessa aineistot voi vielä kalibroida tarkemmin paikalliseen koordinaatistojärjestelmään.
Tämän aineiston voi myös ladata skannerista halutulle palvelimelle tietoliikenneyhteyden (4G/Wi-Fi) vain toimiessa. Kiinteissä monitorointimittauksissa aineiston voi siirtää jatkokäyttöä varten nopealla 1 GBitin kaapeliyhteydellä.
Nyt kun ns. Edge-laskenta eli käytännössä hajautettu laskenta lähellä kohdetta on tulossa muotiin, niin voimme todeta, etteivät kaikki valmistajat eivät ole koskaan luopuneet siitä. Niinkuin jo 1980-luvulla pystyimme me pystyimme takymetrilla tekemään kartoituksen ja heti mittauksen jälkeen tulostamaan sen asiakkaalle valmiina karttana (kyllä, tulostimia pystyi jo tuohan aikaan kuljettamaan autossa), niin osa laitevalmistajista on aina uskonut siihen, että laitteissa tarvii olla hardwaren puolesta omaa laskentatehoa työn tehokkaaseen suorittamiseen. Näin myös Riegl, joka muuten samoista laskentatehollisista syistä käyttää laitteiden sisäisenä ohjelmaympäristönä Linuxia. Tunnetusti mikään muu käyttöjärjestelmä kuin Windows ei hidasta laskentatehoa vaativien laitteiden käyttöä yhtä tehokkaasti.
VZ-i -sarjan skannereita voi siis käyttää tarpeiden mukaan täysin itsenäisesti ilman verkkoyhteyksiä tai Edge/IoT-laitteena, jota voi etäohjata tarvittaessa verkon yli. Asiakkaidemme tarpeet ovat erilaisia, joten laitteistojen täytyy myös sallia heidän tarvitsemansa monipuolinen käyttö.
RIEGL tarjoaa nyt uutuutena mahdollisuuden yhdistää Infratecin VarioCAM HD sarjan lämpökameran VZi-sarjan maalaserskannereihin. Kokonaisuus tulee valmiiksi kalibroituna mittauspakettina, jolloin lämpökameran kuvat saadaan mittauksessa suoraan 3D-koordinaatistoon. Kokonaisuus on erinomainen paketti paljon lämpökuvausta tekeville tahoille.
Mitattavan kohteen pintalämpötila voi olla -40°…+2000°, jolloin kohteena voivat olla myös teollisuusmittaukset. Teollisuusmittausten kohdalla ei kannata unohtaa Rieglin skannereiden erinomaisia monitorointimittauksen mahdollisuuksia – skanneri voidaan laittaa mittaamaan kohdetta vaikkapa 5 minuutin välein ja aineiston voi ladata suoraan pilvipalveluluihin analysoitavaksi.
Rieglin pistepilvien käsittelyohjelmassa RiScan Prossa mennään tätä nykyä versiossa 2.6.2. Ohjelman perusperiaate on toimia aineistojen yhdistäjänä ja valmistelijana eri alojen mallinnus- ja suunnitteluohjelmiin.
Viime aikojen kehitys on kohdistunut erityisesti aineistojen yhdistämisen nopeuttamiseen uuden VZ-400i -maalaserskannerin myötä. Samalla yhdistämisalgoritmi on siirretty myös skannerin sisälle, jossa tehokkaalla tietokoneella työn voi aloittaa jo skannauksen aikana.
VZ-400i ei ole vain mittausnopeudeltaan markkinoiden paras, vaan suorastaan lyömätön myös kokonaistyöaikaa laskettaessa. Suurin ajankayttö skannausasemaa kohden taitaa nykyään olla siirtyminen paikasta toiseen ja monet asiakkaamme ovat siirtynyt mönkijän käyttöön siirtymisen nopeuttamiseksi. VZ-400i:tä ei tarvitse erikseen tasata, joten mönkijällä siirrytään vain uuteen asemapisteeseen ja painetaan ”skannaa”. Sisällä skannerin alla on laitettava renkaat eli valokuvauspuolelta tuttu dolly.
Tämänkertainen esimerkkiaineisto on asiakkaan kesällä mittaama iso ja vilkas liikenneympyrä, jolla testasimme uusinta RiScan pro-versiota. Aineiston 116 skannausaseman mittausaika on 30 sekuntia/asema, jolloin suurin aika kuluu paikasta toiseen siirtymiseen. Aineiston asemat yhdistettiin toimistossa, jossa kului hetkinen aineiston siirtämiseen tietokoneelle (1 GB yhteys), 10 minuuttua aineiston lukemiseen sisään ohjelmaan ja 26 minuuttia rekisteröintiin. Katso suoritus lyhennettynä videolta.
https://youtu.be/hMe9-0Fo9og
Videon lisäksi otimme muutaman kuvakaappauksen aineistosta. Ensimmäinen kuva on 2 cm vaakapoikkileikkaus, josta hahmottuu liikenneympyrän muoto ja puut. Varsinainen tie on alempana ja siten ei näkyvissä.
Puiden yksityiskohtia tarkastellessa huomataan keskinäisen yhdistämisen tarkkuus – eri puolilta skannatut rungon osat osuvat tarkasti rungon kehälle.
Mittaajat löydetään myös aineistosta, vaikka he piilottelevat esimerkiksi sähkökaapin takana mittauksen aikana.
Tällaisen aineiston yksityiskohtaisuudesta riittää tietoja monen eri suunnittelijan tarpeisiin. Alla olevassa kuvassa näkyy myös nopeatempoisen liikenneympyrän liikennetta eri skannausasemilta mitattuna. Lisäksi heikosti heijastavat sähkölinjat saadaan mitattua maasta käsin aivan yhtä hyvin kuin ilmasta. UAV:n käyttö kyseisessä kohteessa on mahdotonta lentokieltojen takia.
Laite- ja ohjelmistokehitys menee eteenpäin kuin juna ja välillä varsin hurjaa vauhtia. Laitteiden nopeuden edelleenkin kehittyessä on sinänsä sääli lukea tuoreita oppaita, kuten geoteknisen mittauksen ja monitoroinnin ohjeistusta viime marraskuulta, jossa laserkeilauksen todetaan olevan hidas menetelmä. Kirjoittajat eivät ole ollenkaan perehtyneet maailmalla käytössä oleviin jopa reaaliaikaisiin laserskannauksen sovelluksiin. Esimerkiksi juuri Rieglin skannerit soveltuvat tarkkuutta ja reaaliaikaisuutta vaativiin tehtäviin erinomaisesti.
Laitteiden nopeus siis riittää, joten kysymys on vaan siitä softasta, jolla aineistoa reaaliaikaisesti analysoidaan esimerkiksi monitoroinnin tarkoituksiin. Laitteistoa valitessa täytyy nopeuden lisäksi käydä huolella läpi mittauksen vaatima tarkkuus, sillä markkinoilla olevat laitteistot eroavat huomattavasti toisistaan.
Tarvitsetko lisää tietoa? Ota yhteyttä p. 045 650 8585
Iloksemme muutama vuosi sitten tutkimuksen pohjaksi tuottamistamme aineistoista on nyt julkaistu tieteellinen artikkeli – Automatic tree Species recognition with quantitative structure models! Skannasimme useita, erityyppisiä metsäaluieta Etelä- ja Itä-Suomessa ja aineistoja käytettiin Tampereen Teknillisessä yliopistossa/LUKEssa puulajitunnistuksen algoritmin kehittämiseen.
Skannaustyö sujui joutuisasti Riegl VZ-400-maalaserskannerilla jonomittauksena, koska synkissä metsiköissä GPS-paikotus ei toimi. Mikäli GPS-toimii, niin tähysmerkkejä ei Rieglin järjestelmässä tarvita suuremman alueen tai yksittäisen puun mittauksessa.
Viime viikolla avasimme ilmoittautumisen Riegl RiCopter -esittelytilaisuuksiin Suomessa. Lisätietoja tilaisuuksista löydät alta.
Lentävien laitteiden lisäksi esittelemme samalla viikolla Rieglin uutta maalaserkeilainta VZ-400i sekä erikseen, että yhdessä UAV-skannerin kanssa.
Riegl VZ-400i mahdollistaa niin huiman nopean työskentelyn maastossa, että jouduimme taas päivittämään kannattavuusrajapintalaskentaa mobiililaserskannauksen suhteen. Pari viikkoa sitten Wienissä näimme Rieglin oman koeprojektin Wienin keskustassa, jossa VZ-400i -skannerilla oli skannattu yhtäjaksoisesti 8 tunnin ajan ja skannausasemia oli mitattu peräti 385 kappaletta. Hiukan pinnistämällä olisi voinut kuulemma tehdä 400 asemaa samassa ajassa!
Pistetiheys asemissa oli 9 mm 10 m etäisyydellä ja pisteitä oli tuotettu huimat 4,5 miljardia. Jokaisella skannausasemalla tehtiin myös panoraamakuvaus skannerin päällä olevalla Nikon-kameralla.
Asemien sijainti mitattiin skannerin sisäisellä GNSS-vastaanottimella ja muusta paikannuksesta huolehti sisäinen IMU. Aineistot laskettiin yhteen Rieglin puoliautomaattisella RiSOLVE-ohjelmalla.
Toukokuussa on mahdollista nähdä tämä uutuusskanneri ensimmäisen kerran Suomessa nyt kun ensimmäiset laitteet tulevat tuotantolinjalta. Tule ja hämmästy miten hyvin eri tekniikoilla tuotetut pistepilvet sopivat hyvin yhteen ja tehostavat työskentelyä.
Peitteisellä alueilla toimiessa Rieglin skannereilla saavutetaan pulssilidartekniikan etu – mahdollisuus mitata kasvillisuuden läpi. Mittaustekniikan etu on myös kertamittauksen tarkkuus, sillä mittauksia ei tarvitse keskiarvottaa.
Riegl VZ-400i sopii jo itsenäisenä hyvin esimerkiksi pieniin ja suuriin maastoprojekteihin sekä kaupunkikartoituksen täydennysprojekteihin. Maasta toimiessasi sinun ei tarvitse huolehtia kaupunkialuieden lentorajoituksista ja muista turvallisuuskysymyksistä ollenkaan niin monimutkaisesti kuin UAV-mittauksissa.
Tiedot tapahtumista ja linkin ilmoittautumiseen löydät klikkaamalla linkkiä
Syksy ja uudet tuotteet vilahtivat ohi nopeasti, emmekä oikeastaan ehtineet antaa uutuuksillemme niille kuuluvaa huomiota. Parannetaanpa asiaa uuden Riegl VZ-2000 skannerin osalta kertomalla siitä hieman tarkemmin.
Aluksi VZ-2000 voi tuntua vain välituotteelta, koska se osuu etäisyysmittauksessa VZ-1000 ja VZ-4000 keilaimien väliin. Asiaan tarkemmin perehtyessä huomataankin, että mittausnopeus on tuplaantunut verrattuna aikaisempiin skannereihin ollen nyt parhaimmillaan 400 000 lähtevää pulssia/s tai 240 linjaa/s. Laserin pulssintoistotaajuus on melkein megahertsi eli 950 kHz.
Peitteisessä maastossa, kaikumäärän ollessa keskimääriin esimerkiksi 3-4 kpl/pulssi, mitattujen pisteiden määrä voi olla siis siis huikeat 1 200 000 – 1 600 000! Perinteiset skannerit toimivat toisin päin: ne lähettävät nopeimmillaan esim. 1 000 000 laserpulssia/s, mutta palautuneiden pisteiden määrä jää tämän alle. Ja huomaa: Rieglin tekniikalla mittatarkkuus saadaan aallonmuodon analysoinnilla ei keskiarvottamalla, jolloin pistemäärä jää tyypillisesti vieläkin alhaisemmaksi.
Pisin mittausetäisyys 2 km saavutetaan 50 kHz pulssintoistotaajuudella, mutta tarkastellaanpa lähemmin tuota nopeita mittausmoodia, 950 kHz, jota voi käyttää aina mitatessa lyhyempi etäisyyksia. Suomessa se on siis tyypillisin mittausnopeus ja vastaa VZ-400 skannerin pisimpiä mittausetäisyyksiä.
Nopeutensa puolesta VZ-2000 on myös erinomainen vaihtoehto hybridiskanneriksi staattiseen/mobiiliin käyttöön. Täten se hyödyntää parhaiten toista uutuutta, RIEGL VMZ -mobiilialustaa. Alustan kanssa yhtä skanneri voi käyttää monipuolisesti 4 eri tavalla: staattisiin mittauksiin jalustan kanssa, staattisiin mittauksiin auto alustana (Stop&Go), 2D -mobiilimittauksiin ja maailmanuutuutena 3D-mobiilimittaukseen. Tutustu VMZ:n toimintaan videoesittelyssä:
Riegl järjestää seuraavat käyttäjäpäivänsä ensi vuoden toukokuussa Hongkongissa ja Guangzhoussa, joka tunnetaan myös nimellä Kanton. Näin päästää keskelle Aasian vilkkaita markkinoita, joissa on meille eurooppalaisillekin ihmettelemistä. Kanton on teollisen Kiinan keskuksia, jossa riittää vierailijoille katsottavaa. Hongkongiin pääsemme taas Suomesta suorilla lennoilla ja se on ollut kaupan keskus jo monia vuosisatoja.
Konferenssi on kaksiosainen niin, että Hongkongissa 5.-7.5. pääkielenä on englanti ja Kantonissa 7.-8.5. puhutaan mandariinikiinaa. Osallistujat voivat valita tapahtumansa kielen mukaan tai osallistua vaikka molempiin tapahtumiin.
Konferenssin aiheena ovat luonnollisesti kaikki laserkeilauksen muodot ilmasta, maasta ja mereltä – mobiilisti ja staattisesti. Ota yhteyttä ja lähde kanssamme Kiinaan!
Viime perjantaina käväisimme Tammisaaren Veneveistämöllä skannaamassa legendaarisen kuutosen – Renatan. Tämä jo lähes 90-vuotias daami on yksi Suomen kautta aikojen menestyneimpiä kilpaveneitä, mutta viimeiset 30 vuotta se on rapistunut hiljalleen eri varastoissa. Renatan koko tarinan löydät täältä. Videon skannauksesta näet puolestaan alla (You Tubessa myös musiikin kera).
Nyt Renata on päätetty kunnostaa kunnianhimoisessa hyväntekeväisyysprojektissa, jonka tavoitteena on sen palauttaminen purjehduskelpoiseksi sekä käyttö tulevaisuudessa nuorten koulutuksessa. Projektin tavoitteet eivät suinkaan lopu tähän, sillä työ on tarkoitus tehdä minimoimalla entisöinnin hiilijalanjälki. Näin myös ympäristövastuullisuuden osalta luvassa on siis mielenkiintoinen oppimisprojekti.
Nordic Geo Center Oy on työssä mukana skannaamalla veneen runkoa, jotta Renata saadaan jälleen merikelpoiseksi. Nykyistä muotoa voidaan verrata alkuperäisiin piirrustuksiin ja suunnittelija saa lähtömateriaalia muutostyölle.